اگر اولویت شما مصرف سوخت پایینتر، شتاب بهتر و پایداری در سرعت بالاست، پژو پارس با موتور TU5 گزینه منطقیتری است؛ اما اگر فضای داخلی بیشتر برای سرنشینان عقب، آسایش سواری و امکانات رفاهی مدرنتر برای شما اهمیت دارد، سمند سورن پلاس با موتور EF7 انتخاب مناسبتری خواهد بود. هر دو خودرو محصول ایران خودرو با شبکه خدماتی گسترده هستند.
- سمند سورن نسخه ارتقایافته سمند است که در بهمن 1385 توسط ایران خودرو رونمایی شد و بر پایه پلتفرم ملی سمند ساخته میشود.
- پژو پارس از سال 1379 با نام پژو پرشیا تولید شد و در اصل یک نسخه فیسلیفتشده از پلتفرم پژو 405 فرانسوی است.
- موتور EF7 سورن پلاس با توان حدود 113 اسب بخار، شتاب صفر تا صد را در نزدیک 12 ثانیه طی میکند و مصرف سوخت ترکیبی آن نزدیک به 7.3 تا 7.5 لیتر در صد کیلومتر است.
- موتور TU5 پارس با توان حدود 105 اسب بخار، شتاب گیری سریعتر و سرعت نهایی بالاتری تا حدود 190 کیلومتر بر ساعت دارد.
- سورن پلاس با صندوق عقب حدود 500 لیتری و فضای پای عقب بیشتر، آسایش سرنشینی بهتری ارائه میکند.
- هر دو خودرو با دو کیسه هوا، ترمز ABS و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز عرضه میشوند و از نظر شبکه خدمات پس از فروش، هر دو زیرمجموعه گروه صنعتی ایران خودرو محسوب میشوند.
معرفی سمند سورن؛ خاستگاه و جایگاه بازار
سمند سورن با کد داخلی پی2، نسخه بازطراحیشده سمند X7 و LX است که ایران خودرو آن را اولین بار در بهمن 1385 رونمایی کرد و از آن زمان تاکنون در نسلهای مختلف از جمله سورن پلاس، در تولید باقی مانده است.
سمند به عنوان اولین خودروی ملی ایران با طراحی داخلی، پلتفرم سورن گامی برای بروزرسانی ظاهری و فنی این محصول بود. طراحی بدنه، چراغهای جلو و عقب و داشبورد سورن نسبت به سمند اولیه بهروزتر شد و در نسل جدیدتر، با نام سورن پلاس، موتور و امکانات رفاهی نیز ارتقا یافت. به گفته منابع تخصصی خودرو، سورن پلاس با موتور XU7P نسبت به نسخههای قبلی مصرف سوخت کمتر، صدای کمتر و آلایندگی پایینتری دارد؛ در نسخه بنزینی امروزی این پلتفرم عمدتا با موتور EF7 عرضه میشود.
سورن در طول سالها به یکی از پرفروشترین سدانهای داخلی ایران تبدیل شده و مخاطب اصلی آن خانوادههایی هستند که به دنبال یک خودروی باثبات، قطعات یدکی در دسترس و شبکه خدماتی گسترده ایران خودرو در سراسر کشور هستند. برای آشنایی با یکی دیگر از مقایسههای محبوب در همین رده، میتوانید مقایسه دنا پلاس توربو و دنا معمولی را نیز مطالعه کنید.
معرفی پژو پارس؛ خاستگاه و جایگاه بازار
پژو پارس در ابتدا با نام پژو پرشیا از سال 1379 تولید شد و در اصل نسخه فیسلیفتشده پژو 405 فرانسوی برای بازار ایران است؛ ایران خودرو طی بیش از دو دهه آن را با چند بار بازطراحی جزئی داشبورد و چراغها بهروزرسانی کرده است.
پلتفرم پژو 405 در دهه هشتاد میلادی توسط شرکت فرانسوی پژو توسعه یافت و ایران خودرو از دهه هفتاد شمسی مجوز تولید آن را در داخل کشور دریافت کرد. پارس در طول زمان با موتورهای مختلفی از جمله XU7 و در ادامه TU5 عرضه شده و همچنان یکی از پرتیراژترین محصولات این شرکت به شمار میرود. بر اساس گزارش مرجع تخصصی بیمه، پارس هماکنون در چند تیپ شامل اتوماتیک، الایکس، سال و دوگانهسوز به بازار عرضه میشود. (بیمه، مشخصات فنی پژو پارس)
مخاطب سنتی پژو پارس عمدتا کاربرانی هستند که به رانندگی نرمتر در سرعت بالا، مصرف سوخت پایینتر در نسخه TU5 و قیمت رقابتی نسبت به سمند اهمیت میدهند. این خودرو همچنان در ناوگان تاکسیرانی و آژانسهای مسافرتی بسیاری از شهرهای ایران حضور فعال دارد.
| ویژگی | سمند سورن پلاس | پژو پارس |
|---|---|---|
| موتور | EF7، 1.7 لیتری، 16 سوپاپ | TU5، 1.6 لیتری، 16 سوپاپ (یا XU7، 1.8 لیتری، 8 سوپاپ) |
| قدرت موتور | حدود 113 اسب بخار | حدود 105 اسب بخار |
| گشتاور | حدود 155 نیوتن متر | حدود 142 تا 153 نیوتن متر |
| گیربکس | دستی پنجسرعته | دستی پنجسرعته |
| شتاب صفر تا صد | نزدیک به 12 ثانیه | نزدیک به 11 ثانیه (نسخه TU5) |
| سرعت نهایی | حدود 189 کیلومتر بر ساعت | تا حدود 190 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود 7.3 تا 7.5 لیتر در صد کیلومتر | حدود 7.5 تا 9.1 لیتر در صد کیلومتر (بسته به موتور) |
| حجم صندوق عقب | حدود 500 لیتر | حدود 470 لیتر |
| کیسه هوا | دو عدد (راننده و سرنشین جلو) | دو عدد (راننده و سرنشین جلو) |
| ترمز | دیسکی جلو، کاسهای عقب، ABS و EBD | دیسکی جلو، کاسهای عقب، ABS و EBD |
ارقام بالا از منابع تخصصی خودرو از جمله مقایسه منتشرشده در همراه مکانیک استخراج شده و ممکن است بسته به سال ساخت و تیپ دقیق خودرو اندکی متفاوت باشد. (همراه مکانیک، مقایسه سورن پلاس و پارس سال)
مقایسه موتور و عملکرد
از نظر توان خام، موتور EF7 سورن پلاس با حدود 113 اسب بخار قویتر از موتور TU5 پارس با حدود 105 اسب بخار است؛ اما به دلیل وزن سبکتر و تنظیم گیربکس، پارس معمولا شتاب صفر تا صد سریعتری را ثبت میکند.
موتور EF7 که در سورن پلاس استفاده میشود، حجمی نزدیک به 1650 سیسی دارد و یکی از پرکاربردترین پیشرانههای بومیسازیشده در محصولات ایران خودرو محسوب میشود. این موتور با ترتیب احتراق مشخص و دور آرام حدود 850 دور در دقیقه طراحی شده و در کنار EF7، سورن در گذشته با موتورهای XU7 و TU5 نیز عرضه میشد. در سمت مقابل، موتور TU5 پارس یک پیشرانه شانزده سوپاپ فرانسوی است که با دور بالاتر، پاسخگویی تندتری در دندههای پایین دارد و به همین دلیل در رانندگی شهری و آزادراهی حس شتاب بهتری منتقل میکند.
یک نکته مهم برای هر دو خودرو، اهمیت خنککاری مناسب موتور در فصلهای گرم است؛ به خصوص در مسیرهای طولانی یا ترافیک سنگین شهری. کاربرانی که هر یک از این دو مدل را انتخاب میکنند، بهتر است با علت داغ کردن بیش از حد موتور خودرو آشنا باشند تا در صورت بروز علائم هشدار، اقدام سریعتری انجام دهند.
مقایسه فضای داخلی و آسایش سرنشینان
سمند سورن به دلیل طراحی کابین جدیدتر، فضای پای سرنشینان عقب بیشتری نسبت به پژو پارس ارائه میدهد و همین موضوع آن را برای خانوادههای پرجمعیتتر مناسبتر میکند.
بر اساس بررسیهای تخصصی، یکی از نقاط قوت سورن نسبت به پژو پارس، جادار بودن قسمت پشتی برای سرنشینان عقب است؛ این موضوع به دلیل فاصله محور چرخها و طراحی متفاوت صندلیهای عقب در دو خودرو رخ میدهد. صندوق عقب سورن نیز با حدود 500 لیتر ظرفیت، اندکی بزرگتر از صندوق حدود 470 لیتری پارس است و برای سفرهای خانوادگی یا حمل بار بیشتر مناسبتر است.
در مقابل، پژو پارس در برخی نسلهای جدیدتر با بهروزرسانی داشبورد در سال 1393 و بهبود جزئیات داخلی، تجربه کاربری قابل قبولی ارائه میدهد، هرچند همچنان فضای صندلی عقب آن از سورن کمتر است. سروصدای اضافه داخل کابین در سرعتهای بالا، یکی از انتقاداتی است که در بررسیهای میدانی به پژو پارس نسبت داده میشود.
مقایسه مصرف سوخت
در حالت کلی، موتور TU5 پژو پارس با مصرف ترکیبی حدود 7.2 تا 7.5 لیتر در صد کیلومتر، اقتصادیتر از موتور EF7 سورن پلاس عمل میکند، هرچند اختلاف در رانندگی روزانه چندان محسوس نیست.
گزارشهای تخصصی مصرف سوخت سمند سورن پلاس را حدود 7.3 تا 7.5 لیتر در صد کیلومتر در سیکل ترکیبی اعلام کردهاند که نسبت به نسلهای قدیمیتر سمند بهبود محسوسی داشته است. در سمت پژو پارس، بسته به نوع موتور، ارقام متفاوتی گزارش شده؛ موتور TU5 با مصرف نزدیک به 7.2 لیتر اقتصادیترین گزینه است، در حالی که موتور قدیمیتر XU7 و نسخه دوگانهسوز میتوانند تا حدود 9 لیتر در صد کیلومتر مصرف داشته باشند. یکی از منتقدان اصلی سمند سورن در بررسیهای کاربران، مصرف بالای سوخت آن نسبت به رقبای همرده در برخی شرایط رانندگی شهری است.
مصرف سوخت واقعی هر دو خودرو تحت تاثیر عواملی مانند وضعیت سرویس دورهای، فشار باد لاستیک و دمای هوا قرار دارد. در تابستانهای گرم ایران، رعایت نکات نگهداری خودرو نقش مهمی در حفظ مصرف بهینه سوخت دارد؛ در همین زمینه میتوانید نکات نگهداری خودرو در گرمای تابستان را مطالعه کنید.
مقایسه امکانات ایمنی
هر دو خودرو در تیپهای استاندارد به دو کیسه هوای جلو، ترمز ضدقفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD مجهز هستند، بنابراین از نظر تجهیزات پایه ایمنی تفاوت چشمگیری با یکدیگر ندارند.
سورن پلاس در تیپهای بالاتر مانند ایالایکس، امکاناتی چون قفل مرکزی با ریموت و در برخی موارد سنسور دنده عقب را نیز ارائه میدهد. پژو پارس نیز در تیپهای جدیدتر به سنسور پارک عقب و کمربند ایمنی قابل تنظیم مجهز شده است. با این حال، به گفته کارشناسان صنعت خودرو، سطح کلی ایمنی هر دو مدل نسبت به استانداردهای روز جهانی همچنان پایهای محسوب میشود و نبود کیسه هوای جانبی و پردهای، یکی از نقاط ضعف مشترک این دو سدان داخلی است.
برای خریدارانی که ایمنی سرنشینان اولویت اصلی است، توصیه میشود پیش از خرید، جدیدترین تیپ موجود در بازار را با آخرین بهروزرسانیهای کارخانه مقایسه کنند، چرا که برخی نسخههای سال ساخت قدیمیتر ممکن است فاقد برخی امکانات ایمنی نسخههای جدید باشند.
مقایسه قیمت و ارزش خرید
به طور کلی سمند سورن پلاس در بازار قیمتی اندکی بالاتر از پژو پارس دارد که عمدتا ناشی از امکانات رفاهی بیشتر و موتور بهروزتر آن است؛ پژو پارس در عوض گزینهای مقرونبهصرفهتر برای بودجههای محدودتر محسوب میشود.
قیمت دقیق هر دو مدل به دلیل نوسانات بازار خودرو، تیپ انتخابی و شرایط فروش به طور مداوم تغییر میکند، به همین دلیل ارائه رقم قطعی در این مطلب گمراهکننده خواهد بود. آنچه مهم است، جایگاه نسبی این دو مدل نسبت به یکدیگر است؛ در بازههای زمانی مختلف، سورن پلاس معمولا در رده قیمتی بالاتر از پارس قرار میگیرد، هرچند این فاصله قیمتی گاهی محدود و گاهی قابل توجه بوده است.
از منظر ارزش نگهداشت، هر دو مدل به دلیل تیراژ بالا و حضور طولانیمدت در بازار، افت قیمت نسبتا قابل پیشبینی و متعادلی دارند. خریدارانی که به دنبال معامله مطمئن هستند، پیش از هر گونه خرید یا فروش، بهتر است از راهنمای خرید خودرو صفر کیلومتر با اقساط نیز آگاه باشند تا بتوانند بهترین شرایط پرداخت را انتخاب کنند.
خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی
هر دو خودرو محصول ایران خودرو هستند و از شبکه گسترده نمایندگیهای مجاز و غیرمجاز این شرکت در سراسر کشور بهره میبرند؛ اما به دلیل تیراژ بسیار بالای پژو پارس در طول بیش از دو دهه، قطعات یدکی آن معمولا کمی ارزانتر و در دسترستر است.
پلتفرم پژو 405 که پارس بر پایه آن ساخته شده، سالهاست در ایران تولید انبوه دارد و همین موضوع باعث شده بازار قطعات یدکی آن، از فروشگاههای تخصصی گرفته تا بازارهای بزرگ لوازم یدکی، بسیار عمیق و رقابتی باشد. سمند سورن نیز به دلیل اشتراک بسیاری از قطعات مکانیکی با سایر محصولات سمند، از دسترسی خوبی به قطعات برخوردار است.
یکی از دغدغههای رایج مالکان خودروهای با کارکرد بالا، فرسودگی قطعات مکانیکی پرتکرار مانند سیستم تعلیق و توپی چرخ است. آشنایی با علائم خرابی توپی چرخ خودرو میتواند به مالکان هر دو مدل کمک کند تا هزینههای تعمیراتی غیرمنتظره را زودتر تشخیص داده و مدیریت کنند.
کدام خودرو برای کدام خریدار مناسبتر است
خانوادههایی که به فضای عقب بزرگتر و امکانات رفاهی بیشتر نیاز دارند، سورن پلاس را انتخاب میکنند؛ کاربرانی که مصرف سوخت پایینتر، شتاب بهتر و قیمت خرید کمتر برایشان اولویت دارد، معمولا پژو پارس را ترجیح میدهند.
خانوادهها و سفرهای برونشهری
برای خانوادههایی که اغلب با تعداد سرنشین کامل سفر میکنند یا نیاز به صندوق عقب بزرگتر برای بار سفر دارند، فضای پای عقب بیشتر و صندوق حدود 500 لیتری سورن پلاس مزیت محسوسی محسوب میشود. امکانات رفاهی مانند صندلیهای قابل تنظیم برقی و سیستم صوتی پیشرفتهتر نیز تجربه سفرهای طولانی را راحتتر میکند.
رانندگی شهری و اقتصاد سوخت
برای کاربرانی که عمده استفاده روزانه آنها رانندگی درونشهری با ترافیک سنگین است و مصرف سوخت پایین اولویت اصلی محسوب میشود، موتور TU5 پژو پارس با مصرف اقتصادیتر و قیمت خرید معمولا پایینتر، گزینه منطقیتری خواهد بود. رانندگان تاکسی و آژانسهای مسافرتی نیز به همین دلیل غالبا پارس را ترجیح میدهند.
- اگر فضای سرنشینان عقب و صندوق بزرگتر اولویت شماست، سورن پلاس را انتخاب کنید.
- اگر مصرف سوخت پایینتر و شتاب بهتر مهمتر است، پژو پارس گزینه بهتری است.
- اگر بودجه خرید محدودتری دارید، قیمت معمولا پایینتر پارس را در نظر بگیرید.
- اگر امکانات رفاهی مدرنتر مانند بلوتوث و صندلی برقی برایتان اهمیت دارد، سورن پلاس را بررسی کنید.
- در هر دو صورت، پیش از خرید کارکرده، وضعیت سند و سلامت فنی موتور را با کارشناس بررسی کنید.
سمند سورن و پژو پارس هر دو محصولات باسابقه ایران خودرو هستند که سالها در کنار هم رقابت کردهاند، اما فلسفه طراحی متفاوتی دارند. سورن پلاس با موتور قویتر EF7، فضای داخلی بزرگتر و امکانات رفاهی بیشتر، برای خانوادههایی که آسایش و فضا اولویت اصلی آنهاست مناسبتر است.
پژو پارس با موتور اقتصادیتر TU5، شتاب بهتر و قیمت معمولا پایینتر، گزینهای منطقی برای کاربرانی است که به دنبال مصرف سوخت کمتر و هزینه خرید مقرونبهصرفه هستند. انتخاب نهایی بین این دو سدان داخلی، در نهایت به اولویت شخصی خریدار میان فضا و آسایش از یک طرف، و اقتصاد سوخت و قیمت از طرف دیگر بازمیگردد. پیشنهاد میشود پیش از تصمیمگیری نهایی، هر دو مدل را به صورت حضوری تست کنید و جدول مشخصات بالا را با نیازهای روزانه خود مطابقت دهید.
آیا سمند سورن و پژو پارس هر دو محصول ایران خودرو هستند؟
کدام یک مصرف سوخت کمتری دارد؟
کدام خودرو فضای داخلی بزرگتری دارد؟
آیا پژو پارس همان پژو 405 است؟
کدام خودرو شتاب بهتری دارد؟
کدام یک برای بودجه محدودتر مناسبتر است؟
همراه مکانیک، مقایسه سورن پلاس و پارس سال: hamrah-mechanic.com/mag/compare-sorenplus-pars-saal
بیمه، مشخصات فنی پژو پارس: bimeh.com/mag/peugeotpars
ویکیپدیا، سمند سورن: fa.wikipedia.org/wiki/سمند_سورن
